Teknolojinin gelişmesiyle birlikte modern gemiler daha verimli bir sevk sistemine geçmektedir.Dişlisiz yönlendirilebilir tahrik sistemi sektöründe bir ısıdır.Bu sistemde elektrikli tahrik motoru, gemi gövdesinin dışında batık bir bölmededir.Azimuting podded drive (Azipod) olarak da bilinen dişlisiz tahrik üniteleri, geleneksel şaft hattı tahrik sistemlerine kıyasla yakıt tüketimini azaltma kabiliyeti ile manevra kabiliyetini ve çalışma verimliliğini artırmak için 360 derece dönebilir.Elektrik gücü, yerleşik bir frekans dönüştürücü tarafından kontrol edilir ve güç aktarımı ve direksiyon modülündeki güç kayma halkaları aracılığıyla elektrik motoruna iletilir.Sabit ve dengeli bir sürüşü garanti ederken direksiyonu gerçekleştirmek için kayar halkalar temel bileşenlerdir.
Profesyonel bir kayar halka üreticisi olarak JINPAT, yalnızca bu uygulama için kayar halka geliştirmede öncüdür.Şimdiye kadar JINPAT, büyük ölçekli denizcilik için mini boyutlu 100W gemi pervanesine ve Megawatt Azipod'a hizmet eden kayma halkası modelleri üretti.JINPAT LPA000-06200-0618-45S-01A-05L, birkaç bin kilo watt'a kadar bölmeli pervaneye hizmet eden büyük bir akım kayma halkası modelidir.Bu model, elektrikle çalışan yolcu gemilerinde uygulanmıştır.
JINPAT tarafından geliştirilen en son kayma halkası modeli, dişlisiz yönlendirilebilir tahrik sistemi Azipod sistemi için özel olarak tasarlanmıştır.Bu model, megawatt düzeyindeki uygulamaları kolaylaştırabilir.Elektrikle çalışan yolcu gemilerinde uygulananlarla karşılaştırıldığında, bu model 4000A'e kadar daha büyük kapasiteli akım kanallarını entegre edebilir.Ayrıca çalışma voltajı durumunda 440V'dan 690V'a yükseltilir.Bu tahrik sistemi kayma halkası, büyük akım, gaz ve sıvı iletimi için kanallara sahip hidrolik ve pnömatik entegre kayma halkasının bir alt dalıdır.Hidrolik kanallar yağlama yağı ve sıvı soğutma sıvısı için, pnömatik kanal ise basınçlı hava iletimi için kullanılır.
Olağanüstü entegre iletim kapasitesinin yanı sıra, yüksek koruma seviyesi de bu tip slip ringde talep edilen bir unsurdur.Çünkü birçok yüksek sınıf denizcide Azipod sistemi sadece geminin sürüşünü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda buz kırıcı olarak da işlev görür.Bu kadar güçlü bir işlevi etkinleştirmek için kayma halkaları, çeşitli sıcaklık ve yüksek su geçirmezlik seviyesi ile başa çıkabilmelidir.Pervanenin düzgün ve kararlı çalışmasını sağlamak için, kayar halkalar titreşime ve darbeye dayanmalıdır.JINPAT kayma halkası, koruma seviyesi açısından iyi bir ün kazandı.Müşterilerin farklı gereksinimlerine göre JINPAT, IP68'e kadar koruma sınıfına sahip özel kayma halkası sağlayabilir.